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冲击压路机如何保养?冲击压路机施工常见问题解析?

作者:亚博正版  来源:亚博国际官网平台  时间:2020-07-10 20:17  点击:

  俗话说得好,冲击压路机牵引车三分修七分养,冲击压路机的使用年限受着保养方式的影响。此次我们将从发动机、变矩器、变速箱和散热器几部分分别跟大家详细解读。

  牵引车启动后先让冲击压路机的牵引车匀速行驶,围绕着车身检查发动机、变矩器、变速箱和散热器等部件。

  1、横向布置排气筒的位置,没有弯角,可以有效避免因排气不畅导致的发动机动力不足的问题发生。空滤报警装置可以在堵塞负压时及时发出警报,有效预防发动机故障。

  2、牵引车散热器为前进风结构,散热效果增强,在一定程度上提高了机器的连续作业能力,可以进一步满足冲击压路机在水库或机场等大作业范围内的连续作业的施工要求。在日常工作中,一定要定期检查设备,更换滤芯,可以和液压系统同时保养或更换,真空表的指针位于红色区域时要更换滤芯,至少每年更换一次。

  3、液压油箱和柴油箱裁剪精密,装拆方便且契合度高,螺钉在精不在多,实用性高,箱壁设计的带有清理孔,方便观察与清理。

  4、原来的前置转向铰接结构并转变为后置,相当于动力总成装置、驱动桥等与碾压轮之间的硬性链接转变成活性链接,在很大程度上降低了工作时冲击压路机巨大的反冲力对驱动桥、牵引机动力总成的直接损伤。冲击压路机对水泥路面施加的强大冲击力可以使路面破碎和稳固,有效消除了原来面板脱空而产生的竖向变形。

  冲击压路机主要用于机场、公路、土石坝等基础工程的压实作业中,设备对土方路基单层的压实厚度可以达到0.6—1.5米,冲击压实的速度可以达到一小时9到12千米,效率是普通压实设备的三到五倍,具有速度快、作用均匀和压实质量高的优点。

  驾驶员在进行冲击碾压时应遵循错轮碾压与错峰碾压的原则,不断调整冲击碾压的路线是冲击轮的落点不重复以减少波浪现象。若工作的路面起伏过大应停止碾压,在平地机进行平整后再继续施工。

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